5
5 พื้นที่ที่คุณสามารถปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของเรือเดินสมุทร

ผู้จัดการกองควรจะตระหนักถึงวิธีการที่อากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะที่สามารถส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรขั้นต้นเกี่ยวกับงานขนส่งสินค้า การเปลี่ยนแปลงขนาดเล็กสามารถสร้างความแตกต่าง หากคุณเป็นผู้จัดการกองจัดการกับยานพาหนะกว่า 3.5 ตันน้ำหนักยานพาหนะรวม (GVW) อากาศพลศาสตร์ไม่ได้เป็นเพียงคำที่น่าประทับใจที่จะลดลงในฟังก์ชั่นระบบเครือข่ายของคุณต่อไป จดทะเบียนบริษัท หากธุรกิจของคุณขึ้นอยู่กับการเก็บรักษางานขนส่งสินค้าที่ทำกำไรได้ก็สามารถจะเป็นคำที่เปลี่ยนแปลงชีวิต อากาศพลศาสตร์และบรรทัดด้านล่าง อากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะสามารถส่งผลกระทบเกือบทุกด้านของห่วงโซ่อุปทาน – โดยตรงหรือโดยอ้อม – และดังนั้นบรรทัดด้านล่าง โดยการดัดแปลงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถขยายใหญ่สุดอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลง, การจัดการที่ดีขึ้นและมีความมั่นคงเพิ่มขึ้น – ทั้งหมดที่เพิ่มขึ้นถึงเงินที่บันทึกไว้ อะไรวัตถุประสงค์หรือไม่ เมื่อ “จัดแต่งทรงผมพลศาสตร์” ถูกนำไปใช้กับยานพาหนะรูปร่างของมันถูกดัดแปลงเพื่อลด “ลาก” ขณะที่เดินทาง มีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการลากของรถรวมทั้งความเร็ว, รูปร่างและรายละเอียดหน้าผากมี ยกตัวอย่างเช่นในวงกว้างด้านหน้าที่ลากมากขึ้นถูกสร้างขึ้นผ่านรูปแบบการไหลของอากาศ มีแนวคิดที่จะปรับเปลี่ยนรูปแบบที่จะให้เส้นทางของความต้านทานน้อย ในขณะที่ให้ความสนใจกับอากาศพลศาสตร์เป็นสิ่งสำคัญอย่างแน่นอนสำหรับคนขับรถบรรทุกที่เป็นอิสระทำงานขนส่งสินค้าขนาดเล็กเงินที่บันทึกไว้ทั่วยานพาหนะหลายคันสามารถส่ายเมื่อมันมาถึงการทำงานอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนแปลงขนาดเล็ก, ความแตกต่างใหญ่ อากาศพลศาสตร์เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่การเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติหรือการปรับเปลี่ยนต่อไปนี้เป็นบางส่วนของผู้ที่แนะนำสำหรับยานพาหนะกว่า 3.5 ตัน GVW ซึ่งจะใช้สำหรับงานขนส่งสินค้า ทั่วไป: รถทุกคันจะแตกต่างกันและการปรับเปลี่ยนบางอย่างอาจจะหรืออาจจะไม่เหมาะหรือแม้กระทั่งการที่เป็นไปได้ โดยทั่วไปแม้ว่าการลดช่องว่างระหว่างรถแท็กซี่และภาชนะเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดในการลดการลาก ในหลอดเลือดดำเดียวกันเพื่อให้มั่นใจว่ารถแท็กซี่และภาชนะนั่งอยู่ที่ความสูงเท่ากันแนะนำ นี้สามารถทำได้โดยการแนบ fairings หรือ deflectors Cab: เป็นรถแท็กซี่ที่หน้ามันเป็นสถานที่สำคัญที่จะทำให้การเปลี่ยนแปลงเมื่อการเพิ่มประสิทธิภาพการลดการลาก บางส่วนของส่วนประกอบที่สามารถเพิ่มเป็นดันหลังคา (อาจจะมีประสิทธิภาพมากที่สุด) ด้านขอบหลังคา fairings ปกรถแท็กซี่เพื่อปิดช่องว่างระหว่างรถแท็กซี่และภาชนะและเขื่อนอากาศเพื่อเบี่ยงเบนการไหลของอากาศรอบขอบของรถบรรทุก . […]

Read More →